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東武鉄道をほぼ1日満喫する旅｜8000系が伊勢崎線を力走&SL大樹ふたらに乗車［旅行記］ - マサテツ〜食べ鉄旅日記〜

東武鉄道をほぼ1日満喫する旅｜8000系が伊勢崎線を力走&SL大樹ふたらに乗車［旅行記］ - マサテツ〜食べ鉄旅日記〜
東武鉄道をほぼ1日満喫する旅｜8000系が伊勢崎線を力走&SL大樹ふたらに乗車［旅行記］ - マサテツ〜食べ鉄旅日記〜
本日は#東武#30000系 の行先で、#東急#田園都市線 及び #東武伊勢崎線（東武スカイツリーライン内の『#準急』での表示です。東武30000系 は1997年3月に東武伊勢崎線と東京メトロ#半蔵門線（#押上～#渋谷 間）・東急田園都市線（渋谷～#中央林間 間）と押上駅でつながり
東武10030系11668Fによる浅草行きで、曳舟からスカイツリーへ 東武鉄道125周年 | しゃもじ＠しゃもぽんのパワフルフル寄り添い隊ステーションワールド♪
10両編成がやって来る最後の駅東武伊勢崎線曳舟駅を観察しました
東武スカイツリーライン(伊勢崎線): 街と駅の今昔物語 | 日本鉄道車両研究会, 夢現舎 |本 | 通販 | Amazon

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東武鉄道をほぼ1日満喫する旅｜8000系が伊勢崎線を力走&SL大樹ふたらに乗車［旅行記］ - マサテツ〜食べ鉄旅日記〜,本日は#東武#30000系 の行先で、#東急#田園都市線 及び #東武伊勢崎線（東武スカイツリーライン内の『#準急』での表示です。東武30000系 は1997年3月に東武伊勢崎線と東京メトロ#半蔵門線（#押上～#渋谷 間）・東急田園都市線（渋谷～#中央林間 間）と押上駅でつながり ,東武10030系11668Fによる浅草行きで、曳舟からスカイツリーへ 東武鉄道125周年 | しゃもじ＠しゃもぽんのパワフルフル寄り添い隊ステーションワールド♪,10両編成がやって来る最後の駅東武伊勢崎線曳舟駅を観察しました,東武スカイツリーライン(伊勢崎線): 街と駅の今昔物語 | 日本鉄道車両研究会, 夢現舎 |本 | 通販 | Amazon

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